交通系统是一个“人—车—路—环境”相互作用的复杂系统，既具有确定性的一面，又具有随机性的一面，其复杂性、动态性、不确定性的特点对交通运营管理与决策提出了高要求。交通仿真技术是利用计算机仿真技术模拟现实的交通运行状况，或者虚拟未来交通运行状况的一种技术，其经济性、安全性、可重复性等特点为交通运营管理与决策提供了有效支撑，在交通运输领域得到广泛使用。
2017年4月20日，道桥与交通运输系邀请广东方纬科技有限公司戴秀斌博士、经理，分享了他多年来从事交通仿真技术的项目经验，开展了交通仿真技术的经验交流，并进行了Paramics交通仿真软件的培训。此次交流会议在实验2-613举行，交通运输专业的部分师生参与了学术交流。
交流会上，戴秀斌经理结合广州BRT交通仿真、交通信号优化技术等实际工程实例，向与会的师生动态地、逼真地讲述了交通仿真技术的应用与发展动态。而后，进行了微观交通仿真软件Paramics的培训，戴秀斌经理向大家演示了如何在Paramics里面绘制交通网络图以及导入地图、CAD图等；如何做OD估计以及路径选择；如何对行人的出行行为进行分析；如何实现软件的二次开发。最后，大家就交通仿真中遇到的问题展开了交流与研讨。
