题目一：地下工程的机遇与挑战
报告人：杨光华 教授级高工
单位：广东省水利水电科学研究院

题目二：广州地铁盾构法施工技术
报告人：钟长平 教授级高工
单位：广州轨道交通监理公司

时间：2019年10月11日(周五)下午2:00开始
地点：广东工业大学大学城校区实验二号楼520

报告人简介：
   杨光华，清华大学岩土工程博士，现任广东省水利水电科学研究院名誉院长、首席学科带头人，广东省岩土工程技术研究中心主任，广东水利厅首席科学技术顾问，教授级高级工程师，武汉大学博士生导师。现担任中国建筑学会深基坑工程专委会副主任，中国力学学会岩土力学专委会副主任，广东省土木建筑学会副理事长，广东省岩土力学与工程学会副理事长，广东省水利学会副理事长，中国《岩石力学与工程学报》副主编，《岩土工程学报》与《岩土力学》编委。
   从事岩土工程设计与科研30余年，创立了我国深基坑工程设计普遍应用的增量计算方法，提出了建立土的本构模型的广义位势理论，入编了《高等土力学》教材。曾先后参与三峡工程、港珠澳大桥等数百项工程科研与咨询，获得茅以升科学技术奖——土力学与基础工程青年奖、全国优秀科技工作者、广东省丁颖科技奖，入选广东特支杰出人才计划（南粤百杰）、广东省科学技术一等奖等各种重要奖项。

   钟长平，男，隧道及地下工程专业博士。广州轨道交通监理公司副总经理兼总工程师，广州轨道交通盾构技术研究所所长，教授级高级工程师，国家注册监理工程师，华南理工大学、广州大学硕士导师，春风隧道总监，中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事、广东省土木建筑学会常务理事、广州建设工程安全学会副理事长、北京盾构工程协会副理事长。长期从事地铁建设管理工作和盾构技术研究工作。
   全程参与广州地铁一号线黄沙～烈士陵园区间盾构隧道工程国际招标工作和施工管理工作，法国巴黎进修盾构技术，参与德国海瑞克盾构技术引进和谈判工作，担任全国多个城市地铁线路盾构工程的总监，参与多项重大盾构工程方案评审和评标。为现行国家标准《地下铁道工程施工标准》、《地下铁道工程施工质量验收标准》主审专家，参编行业标准《盾构法开仓及气压作业技术规范》。
发表论文三十余篇，主编和参与出版专著五部，发明专利五项，多次参加国际学术会议并有多篇论文获奖，所负责的项目获国家科技进步奖、国家优质工程银质奖和广东省科技进步奖等奖项。

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